Calcolo peso volumetrico del pacco (e peso tassabile)

Scrivi lunghezza, larghezza e altezza del pacco in centimetri e scegli il coefficiente del tuo corriere. Vedi subito il peso volumetrico, il peso tassabile su cui si calcola il prezzo e se la spedizione ti costerà a volume o a peso.

Divisore lo trovi nel listino o nel contratto del corriere

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Peso volumetrico (per collo)

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Inserisci lunghezza, larghezza e altezza.

Peso tassabile
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Totale (colli: 1)
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Volume
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Quando inserisci le misure, il risultato compare qui.

Calcolo peso volumetrico: la formula

Il peso volumetrico è il peso che il corriere attribuisce al pacco in base allo spazio che occupa. Si moltiplicano lunghezza, larghezza e altezza in centimetri e si divide il risultato per il divisore del corriere.

Peso volumetrico (kg) = Lunghezza (cm) × Larghezza (cm) × Altezza (cm) ÷ 3.333 (Poste Italiane)GLS, spedizioni nazionali: Lunghezza × Larghezza × Altezza × 250 ÷ 1.000.000 (cioè ÷ 4.000)

Esempio (ipotesi): una scatola di 40 × 30 × 20 cm misura 24.000 cm³. Con il divisore di Poste Italiane fa 24.000 ÷ 3.333 ≈ 7,2 kg; con la formula nazionale di GLS 24.000 ÷ 4.000 = 6 kg.

Poste Italiane indica come formula il prodotto delle 3 dimensioni del pacco diviso per 3.333. GLS converte il volume con un rapporto di 250 kg per metro cubo nelle spedizioni nazionali e di 167 kg per metro cubo in quelle internazionali.

Peso reale o peso volumetrico: quale paghi?

Il corriere confronta il peso reale con il peso volumetrico e fattura il più alto dei due: è il peso tassabile. Nelle condizioni di GLS il peso tassato è il valore più alto tra il peso reale e il peso volumetrico del collo. BRT scrive che le sue tariffe si calcolano sul peso totale effettivo o sul peso totale volumetrico (detto anche tassabile) di tutti i colli della spedizione.

Per questo un prodotto leggero ma ingombrante (un cuscino, un peluche, una lampada) di solito si paga a volume, mentre uno piccolo e pesante (minuteria metallica, uno scatolone di libri) si paga a peso. Esempio (ipotesi): la scatola di 40 × 30 × 20 cm pesa 2 kg reali; con divisore 4.000 il volumetrico è 6 kg, quindi paghi 6 kg.

Perché ogni corriere ha un coefficiente diverso?

Il divisore stabilisce quanti chili il corriere conta per ogni metro cubo di spazio. Un metro cubo è 1.000.000 cm³: diviso per 3.333 dà circa 300 kg, diviso per 4.000 dà 250 kg, diviso per 5.000 dà 200 kg. Più il divisore è piccolo, più la stessa scatola pesa in fattura.

BRT spiega che nel trasporto su strada il riferimento standard è il rapporto peso/volume 1:300 (un metro cubo di merce si considera di 300 kg) e nel trasporto aereo 1:200, e che il peso tassabile si ottiene con il rapporto previsto dal contratto. Nel suo esempio un collo di 50 × 30 × 60 cm occupa 0,09 m³: 0,09 × 300 = 27 kg tassabili.

Divisore1 m³ valeDove si usa
3.333≈ 300 kgPoste Italiane; trasporto su strada (riferimento standard 1:300 citato da BRT)
4.000250 kgGLS, spedizioni nazionali
5.000200 kgTrasporto aereo (rapporto 1:200 citato da BRT)

Dati letti il 29 ottobre 2026 sulle pagine e sui documenti ufficiali dei corrieri. Con un contratto il coefficiente può essere diverso: inserisci il tuo in "Altro divisore".

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Domande frequenti

Come si calcola il peso volumetrico di un pacco?

Moltiplica lunghezza, larghezza e altezza del pacco in centimetri e dividi per il divisore del tuo corriere. Con il 3.333 indicato da Poste Italiane, una scatola di 40 × 30 × 20 cm pesa 24.000 ÷ 3.333 ≈ 7,2 kg volumetrici.

Si paga il peso reale o il peso volumetrico?

Il più alto dei due. GLS lo chiama peso tassato e lo definisce come il valore più alto tra peso reale e peso volumetrico del collo; BRT calcola le tariffe sul peso effettivo o sul peso volumetrico (tassabile) della spedizione.

Cos'è il peso tassabile?

È il peso su cui il corriere calcola il prezzo. BRT lo ottiene moltiplicando il volume del collo per il rapporto peso/volume del contratto: nel suo esempio 0,09 m³ × 300 = 27 kg, anche se il collo ne pesa 15.

Perché GLS usa un coefficiente diverso per l'estero?

Nelle sue condizioni GLS calcola il peso volumetrico con 250 kg per metro cubo nelle spedizioni nazionali e con 167 kg per metro cubo in quelle internazionali. Con meno chili per metro cubo, la stessa scatola pesa meno in volumetrico verso l'estero.